CaraBaca kode Ban. Setelah memahami istilah yang digunakan pada kode ban, tentu akan mudah cara baca ban mobil. Jika pada sebuah ban tertera P205/65R15 90H, cara baca ban mobil tersebut adalah: P-metrik untuk jenis mobil minivan, SUV ataupun truk pick up ringan. 205 merupakan ukuran lebar ban yakni 205 mm. Banbelakang memiliki ukuran tekanan yang dianjurkan sebesar 180kPa atau 1.8 kgf/cm2 atau 26 psi; Ukuran yang banyak digunakan pada alat pengukur tekanan angin pada ban umumnya menggunakan satuan psi. Jadi ketika menggunakan alat pengukur tersebut juga perlu Anda perhatikan nilai satuannya. Cara menggunakan dan membaca alat pengukur tekanan angin Tekananban 40-60OSI; Berat : 595gr; 7. Wanda King. Jenis & Ukuran Ban Anak: Harga: Ban Dalam Sepeda Anak Kingland 12″ 1/2 X 2 1/4: 15,000: BAN DALAM KINGLAND 12 SEPEDA ANAK L: 15,000: Buat Kamu Yang pengin tahu lebih dunia ban silakan baca detailnya dibawah ini. Rekomendasi Ban: Dapatkanjawaban, Bagaimana cara membaca ukuran ban motor? Bagaimana cara membaca ukuran ban motor? 1 Menjawab: Widya3755. Cara Membaca Ukuran Ban Motor dengan Honda Scoopy memiliki ukuran pelek standar 12 inci dengan dibalut ban ukuran 100/90 di depan serta 110/90 di belakang. 2 Jun 2021. Read More. PengukurTekanan Angin Ban AMTAST TA112 merupakan alat yang digunakan untuk melakukan pengukuran tekanan udara dalam ban. Dengan ukuran yang sangat simpel dan tidak berat sehingga sangat nyaman di pegang dalam beroperasi melakukan pengukuran pada ban motor ataupun mobil. Baca selengkapnya. Alat Ukur Kadar Air Kapas AMTAST PengertianKapal – Kapal merupakan transportasi laut yang mana digunakan sebagai pengangkut penumpang dan barang, sama seperti sampan atau perahu kecil. Selain itu, kapal yang mempunyai ukuran yang cukup besar juga bisa digunakan untuk membawa perahu kecil atau yang biasa dikenal dengan nama sekoci. Setidaknya terdapat 25 jenis kapal yang . Uploaded byAinun Amin 0% found this document useful 0 votes38 views3 pagesDescriptionUUYCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsPDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?Is this content inappropriate?Report this Document0% found this document useful 0 votes38 views3 pagesDunia Alat Berat Cara Membaca Kode Pada BanUploaded byAinun Amin DescriptionUUYFull descriptionJump to Page You are on page 1of 3Search inside document Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime. Unduh PDF Unduh PDF Tekanan udara yang tidak benar dapat menyebabkan pemborosan bahan bakar, ban aus secara tidak merata, atau bahkan ban meletus. Untuk mencegah hal-hal tersebut terjadi, sangat penting untuk menjaga tekanan udara yang benar pada ban kendaraan Anda. Periksalah tekanan ban setiap kali Anda mengisi bahan bakar untuk memastikan bahwa Anda mendapat manfaat penuh dari ban itu, sekaligus ban Anda terpelihara dengan baik. 1 Lihatlah buku manual kendaraan Anda atau petunjuk pada bagian dalam tepi pintu mobil pengemudi, untuk mengetahui ukuran tekanan udara yang standar pada ban kendaraan Anda. Angka ini adalah psi terendah untuk seseorang memompa ban dan yang disarankan oleh produsennya. Di bawah ini adalah beberapa alasan ban dapat dipompa dengan tekanan udara lebih tinggi. Pada kebanyakan mobil sedan, minibus, dan bahkan pikap mini, biasanya produsen merekomendasikan angka psi pounds per square inch/pon per inci persegi antara 27-32, tetapi angka ini dapat dinaikkan sampai 40.[1] Untuk kendaraan lebih besar yang membawa beban lebih berat, seperti truk dan SUV, angka psi umumnya berkisar antara 4 sampai 8 tingkat lebih besar daripada mobil yang lebih kecil, yaitu sekitar 45. Juga perhatikan bahwa ban bagian depan dan bagian belakang memiliki tekanan udara yang berbeda, menurut petunjuk produsen. 2Bukalah penutup pentil ban. Penutup pentil ban biasanya berwarna hitam atau perak seukuran lingkaran pensil dan berada di dekat pelek ban, kurang lebih 2-3 cm panjangnya. 3 Tekankan alat pengukur tekanan udara dengan erat ke dalam penutup pentil dan lihatlah ukuran yang tertera. Jika ada suara desis, alat pengukur tersebut tidak sepenuhnya tertekan atau tidak cukup erat dengan merata sehingga ukuran tidak tertera dengan benar. Sudut alat pengukur mungkin perlu disesuaikan supaya lebih Anda menggunakan sebuah alat pengukur model digital, Anda belum tentu perlu menekan sebuah tombol agar alat pengukur membaca tekanan udara ban tersebut. Jika Anda menggunakan alat pengukur tradisional, jarum meter seharusnya menunjukkan ukurannya secara otomatis. 4 Pasanglah penutup pentil ban. Penutup pentil tidak menahan udara yang ada di dalam ban, tetapi menjaga bagian dalam sistem lubang udara pada ban agar tidak kotor dan lembap. Sistem inilah yang berfungsi untuk menahan udara di dalam bahwa jika ukuran yang tertera pada alat pengukur telah sama dengan petunjuk pada buku manual kendaraan, ini berarti Anda telah selesai mengukur tekanan ban. Lakukan hal ini pada semua ban, sesuai ukuran tekanan yang benar. Jika tekanan dalam ban tidak sesuai, isilah/keluarkan udara pada ban Anda. Pastikan bahwa Anda mengisi sesuai dengan ukuran tekanan yang disarankan. Iklan 1 Ketahuilah bahwa rekomendasi angka psi dari produsen tidak menunjukkan performa ban yang optimal. Untuk sekedar mengemudi, spesifikasi produsen mungkin ideal, tetapi menambah tekanan beberapa pon pada ban dapat membuat bensinnya lebih irit. Secara keseluruhan, menambahkan beberapa pon dari psi pada ban Anda mungkin membuat perjalanan Anda lebih bergelombang dan kurang menyenangkan, maka putuskan hal ini dengan bijaksana. Kenaikan angka psi juga dapat mengakibatkan keausan ban menjadi tidak merata, jarak rem mobil menjadi lebih panjang, serta mengurangi daya pengendalian. Pastikan bahwa Anda tidak memompa ban hingga terlalu berlebihan. 2 Pahamilah berbagai mitos mengenai tekanan maksimal dalam buku manual pengemudi atau yang tertera di sisi dalam pintu pengemudi. Satu konsep salah yang populer adalah tekanan maksimal yang disarankan oleh produsen adalah tekanan yang masih diperbolehkan, dan tekanan yang lebih dari itu dapat mengakibatkan ban meletus atau gagal fungsi. Kenyataannya, tekanan maksimal adalah tekanan ban yang dapat menangani berat maksimum. [2] Pada saat Anda memompa ban melebihi dari batas tekanan maksimal, bersiaplah untuk kemungkinan gagal fungsi. Jika ban Anda memiliki tekanan udara yang berat, melewati sebuah lubang dengan kecepatan tinggi dapat mengakibatkan kecelakaan. 3Berikan sedikit udara tambahan pada ban bagian belakang jika Anda membawa bagasi tambahan, penumpang, dst. Jika Anda membawa beban lebih berat di dalam mobil Anda, terutama dalam perjalanan jauh, jangan takut untuk menambahkan sedikit tekanan udara lebih dari angka psi yang disarankan pada ban belakang, untuk mengimbangi beban tambahan. Ketika beban sudah diturunkan dari mobil, keluarkan udara dari ban belakang kembali pada spesifikasi standar. 4Periksalah tekanan udara dari ban Anda pada saat perubahan musim. Cuaca dingin akan mengurangi tekanan udara, sementara cuaca panas akan menambah tekanan udara. Maka, sangatlah penting untuk memeriksa tekanan udara pada saat perubahan musim. 5Jangan pernah percaya pada penilaian mata Anda saat mengukur tekanan udara pada ban. Jangan malas. Sangat sulit membedakan antara ban dengan tekanan 10 psi dan 20 psi, dan biasanya ban terlihat sedikit menonjol pada bagian samping untuk ban radial. Jika Anda memompa ban sampai tonjolan itu hilang, Anda berisiko melakukan pemompaan berlebihan pada ban hingga melewati batas kondisi ban-ban tersebut dapat meningkatkan performanya. Iklan Tekanan udara ban mobil tidak dapat diukur dengan penilaian mata, terutama pada ban radial modern. Selalu gunakan sebuah alat pengukur tekanan udara ban yang akurat. Lakukan sesuatu jika Anda melihat lampu sistem monitor tekanan udara TPMS menyala pada kendaraan Anda. Indikator TPMS berwarna kuning pada dasbor akan menyala jika salah satu atau lebih dari ban Anda kurang terpompa. Sinar matahari dapat membuat ban panas, meskipun mungkin tidak sedang dikendarai. Untuk mengukur tekanan udara pada ban dengan benar, perhatikan apakah salah satu sisi ban tidak terkena sinar matahari. Perhatikan apakah ban-ban tersebut memiliki batas kecepatan dalam bentuk kode huruf. Sebagai contoh, kode zr memiliki kecepatan maksimum 240 km/jam. Anda dapat mengemudi lebih cepat dari itu sebentar, tetapi ban tersebut akan mungkin akan rusak. Kode batas kecepatan hanya dapat diterapkan untuk ban yang baru. Jika ban telah digunakan sejauh ribuan km dan mengalami goresan-goresan di sana-sini, kode batas kecepatan tersebut tidak dapat diterapkan. Angka psi pada bagian samping ban adalah angka tekanan maksimum yang sebenarnya untuk ban tersebut saat membawa beban terberat yang dapat ditanggungnya. Jika kendaraan perlu melakukan penambahan tekanan udara, perhatikan tekanannya sebelum Anda melanjutkan mengemudi. Tambahkan tekanan sebesar selisih yang dibutuhkan berdasarkan ukuran tekanan ban yang tertera saat itu. Sebagai contoh, jika Anda ingin memompa ban Anda pada angka 35 psi dan ukuran sebenarnya yang tertera adalah 30 psi, tekanan bannya adalah 5 psi di bawah angka yang disarankan. Karena itu, saat Anda memompanya setelah dikemudikan dan sekarang ukuran ban yang tertera adalah 33 psi, sesuaikan tekanan menjadi 38 psi. Dengan demikian, angka psi yang akan tertera adalah 35 psi. Tambahkan tekanan udara dari angka yang sebenarnya disarankan, jika mobil tersebut akan membawa beban yang berat atau dikemudikan dengan kecepatan tinggi 113 km/jam untuk jangka waktu yang lama. Iklan Peringatan Ban yang dipompa berlebihan sesuai yang dijelaskan di atas mengenai maksimal tekanan udara sebenarnya pada ban terletak pada bagian samping ban membuat kendaraan sensitif terhadap gelombang bebatuan/lubang dan lebih mudah rusak jika menghantam lubang atau benda lain di jalan. Ban yang kurang dipompa akan menonjol pada bagian samping agak kempis sehingga menambahkan jarak berhenti, lebih boros bahan bakar dan memperpendek usia pakainya. Terkadang ban tersebut dapat meletus karena terkena panas berlebihan akibat tonjolan lebar di sampingnya, dan dapat terlepas saat membelok tajam dalam keadaan darurat. Ban yang kurang dipompa bagian sampingnya akan cepat aus karena tertekan di antara pelek dan permukaan jalan. Jangan percaya begitu saja pada alat pengukur di stasiun pengisian bahan bakar. Alat ini telah sering mengalami masalah jatuh ke jalan, terlindas, dst. dan mungkin tidak dikalibrasi dengan benar/teratur. Gunakan selalu alat pengukur Anda sendiri untuk mengetahui ukuran yang paling tepat. Iklan Hal yang Anda Butuhkan Alat pengukur ban yang berkualitas baik. Jangan bergantung pada alat pengukur jenis “pensil”. Alat yang profesional dan berkualitas selalu lebih dapat diandalkan, maka belilah sebuah alat pengukur tekanan udara ban yang profesional dan berkualitas. Kompresor udara atau pompa yang pas untuk sepeda, ada dua tipe “Presta” dan “Schrader”, sedangkan “Schrader” adalah tipe yang digunakan pada mobil dan dijelaskan dalam panduan di atas Artikel Terkait Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda? Cara Membaca Kode Pada Ban Purcashing yang baik, seharusnya mengerti betul detil dari suatu kendaraan yang digunakannya mulai dari spesifikasi lampu, kapasitas mobil atau pun alat berat sampai pada ukuran ban dan cara membaca ukurannya. Apa pentingnya mengetahui cara membaca ukuran ban, Pentingnya adalah pada saat kita akan melakukan penggantian ban atau modifikasi ukuran ban agar kendaraan kita nampak prima dan sesuai dengan standard safety, Meskipun bukan dari vendor ataupun pihak pensupply produk Cara Membaca Ukuran Ban. Ban mobil penumpang Ukuran 195/60 R 14 85 H 195 Lebar penampang ban mm 60 Aspek rasio R Kontruksi ban radial 14 Diameter pelek inch 85 Load indek H Simbol batas kecepatan. Ukuran – 14 4PR Lebar penampang ban inch 14 Diameter pelek inch 4PR Ply rating Ukuran 205SR14 205 Lebar penampang mm S Batas kecepatan R Kontruksi radial 14 Diameter pelek inch Ukuran G70 – 15 B G Batas ban 70 Aspek rasio seri 15 Diameter pelek inch B Load range Ban Truck and Bus, off the road dan Industri Ukuran – 20 14PR Lebar penampang inch 20 Diameter pelek inch 14PR Ply rating Ban Balap atau Racing Tire RA Ukuran – 13 Tinggi penampang inch Lebar penampang inch 13 Diameter pelek inch Ban Pejal atau Solid Tire ST. Ukuran 10 x 6 x 61/4 10 Diameter luar inch 6 Lebar Dasar 61/4 Diameter dalam inch Ban Agrikultur AGP Ukuran 19 x – 10 19 Diameter keseluruhan inch Lebar penampang inch 10 Diameter pelek. Cara membaca aspek ratio Aspek ratio adalah perbandingan antara tinggi ban dengan lebar telapak ban dalam persen, sehingga jika dibuat rumusnya seperti ini. Ratio = Tinggi penampang/lebar penampang X 100 contoh 1 mencari aspek ratio diketahui lebar telapak = 200mm, lalu tinggi penampang = 100 maka, aspek rationya adalah 100/200X100 = 50 contoh 2, mencari tinggi penampang diketahui salah satu size ban 195/55 R16. maka, tingginya didapat 195X55/100 = 107, maka tinggi bannya 107 mm dan lebar bannya 195mm. Info Produk Dan Pemesanan Wawan Hermawan PT. MAGNA INDUSTRY AND TYRES Gading Park View Timur Blok ZD Kelapa Gading Jakarta Utara Tel +62 21 4586 0209 +62 21 4586 0219 Fax +62 21 4586 0220 Mobile +62 +62 Email hermawan Web Web Banyak jenis ban dibuat untuk penggunaan pertanian dan komersil. Untuk lebih memudahkannya, kode keseragaman diambil dari Asosiasi Ban dan Pelek bersama Asosiasi Pembuat Karet. Kode standar ditandai pada kedua sisi ban dan umumnya bertuliskan huruf dan angka. Berikut kode ban untuk berbagai jenis dan ukuran ban. Kode Pada Ban 1. Ban Tractor - Angka berarti ukuran lebar ban dalam inci pada waktu dipasang pada pelek yang direkomendasikan. - Angka 32 artinya diameter pelek dalam inci. 2. Ban mobil penumpang a. Ukuran 195/60 R 14 85 H 195 Lebar penampang ban mm 60 Aspek rasio R Kontruksi ban radial 14 Diameter pelek inch 85 Load indek H Simbol batas kecepatan. b. Ukuran – 14 4PR Lebar penampang ban inch 14 Diameter pelek inch 4PR Ply rating c. Ukuran 205SR14 205 Lebar penampang mm S Batas kecepatan R Kontruksi radial 14 Diameter pelek inch d. Ukuran G70 – 15 B G Batas ban 70 Aspek rasio seri 15 Diameter pelek inch B Load range 3. Ban Truck and Bus, off the road dan Industri Ukuran – 20 14PR Lebar penampang inch 20 Diameter pelek inch 14PR Ply rating 4. Ban Balap atau Racing Tire RA Ukuran – 13 Tinggi penampang inch Lebar penampang inch 13 Diameter pelek inch 5. Ban Pejal atau Solid Tire ST. Ukuran 10 x 6 x 61/4 10 Diameter luar inch 6 Lebar Dasar 61/4 Diameter dalam inch 6. Ban Agrikultur AGP Ukuran 19 x – 10 19 Diameter keseluruhan inch Lebar penampang inch 10 Diameter pelek. 7. Ukuran Pelek Contoh S x 20 Keterangan = Lebar pelek lebar dasar ban dalam inchi. S = bentuk flens dari pelek. Ada 20 macam,dari A sampai V. 20 = diameter pelek dalam inchi. = Flat Base Rim tipe pelek / rim Demikian pembahasan cara membaca ukuran ban dan pelek, semoga bermanfaat. JAKARTA, – Mendaras kode lin mobil protokoler terdiri bermula bogok tapak ban kemudian aspec ratio atau tinggi dinding samping, konstruksi bannya dan penampang dari pelek. Ada bilang perbedaan detik mengaji kode lega tali tap kendaraan menggandar. “Misalnya kerjakan truk memiliki kode – 20 16PR. menyatakan gempal intern inci, – menandakan konstruksi bias, 20 diameter privat inci dan 16PR fungsi dari memikul pikulan,” perkenalan awal Zulpata Zainal, On Vehicle Test Manager PT Gajah Khas Tbk., kepada Jumat 10/7/2020. Seandainya konstruksi radial yang digunakan pada reben truk atau bus, kode “-“ diganti dengan “R”. Jadi misalnya R20 16PR memiliki pita dengan lebar 10 inci, berkonstruksi radial, penampang pelek 20 dim, dan memiliki kekuatan memikul muatan 16 PR. Baca pula Electro, Nomine Skuter Elektrik Merek Lokal Baru semenjak MAB ban bus rib lug Bambang Widjanarko, Independent Tyre Analyst dan Wakil Ketua Asosiasi Pabrikan Truk Indonesia Aptrindo Jawa Tengah dan DI Yogyakarta mengatakan, 16PR memiliki arti kemujaraban lawe benang kuningan serabut pada ban sederajat dengan 16 lapis benang nylon. Selain itu, plong dinding pita kendaraan niaga juga memberikan informasi tentang load index atau kemampuan lin menanggung runyam dan tanda baca kelancaran. Misalnya 146/143 J, 146 load index detik ban dipasang idiosinkratis dan 143 saat dipasang ganda, biasanya puas tali tap birit. Menurut tabel load index, kode 146 congah menanggung berat kg, padahal 143 mampu Makara kemampuan menanggung runyam ban tergantung letak pengepakan, bisa di depan maupun belakang. Baca pula Ulas Pasar Naik, Sigra Masih Kaprikornus Primadona Daihatsu “Deras tipisnya ply rating PR memengaruhi tinggi rendahnya load index,” ucap Bambang kepada Terakhir merupakan aksara J nan memiliki arti laksana fon kederasan. Simbol J, memiliki manfaat kalau ban rani berjalan sampai dengan kecepatan 100 kpj dengan menanggung berat sesuai load index. Dapatkan update berita seleksian dan breaking news saban hari semenjak Silakan berintegrasi di Grup Benang besi “ News Update”, caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Benang tembaga terlebih dulu di ponsel.

cara membaca ukuran ban alat berat